영덕 강구항이 엄청난 변신을 시도한다.

경상북도는 2021년까지 총사업비 470억원을 투입, 강구신항 개발사업을 본격적으로 추진한다.

영덕 강구항은 1970년 2종 어항으로 지정된 후 항만개발을 시작하여 관광기능 뿐만 아니라 수산물의 위판 및 보관, 유통 등 어항 기능을 충실히 수행해 왔다.

@강구항 개발사업 조감도

하지만 대부분의 항만 시설물이 40년을 초과하는 등 노후화가 심각하고 항내 퇴적 및 물양장 시설의 부족, 배후시설 협소 등으로 어항기능은 물론 급증하는 관광객 수용도 역부족인 상태였다.

또한, 최근 상주~영덕간 고속도로와 포항~영덕간 철도 개통 등 교통인프라 확충을 통한 접근성 개선으로 매년 강구항에서 개최되는 대게축제에는 수많은 관광객이 방문하고 있다.

경북도와 해양수산부는 강구항을 지방관리 연안항으로 지정하고 부족한 시설 확충을 위해 2014년 기본계획 수립에 착수하였으며, 2016년 실시설계를 완료하고 각종 행정절차를 거쳐 30일(월) 공사를 착수했다.

강구신항 개발사업은 동방파제 80m, 북방파제 165m, 방파호안 401m, 물양장 210m를 설치하여 대형어선 접안이 가능한 물양장을 추가 확보한다. 부족한 배후부지 29,540㎡를 신규로 조성하여 현재 강구항에 있는 어항기능을 이전할 수 있도록 하였으며, 입출항 선박 안전을 위하여 항 입구부를 확대하는 등 어업인들이 항만을 더욱 편리하게 이용할 수 있도록 설계했다.

김진배 기자  kjb6484@gmail.com

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